中国远洋海运集团副总经理冯波在20日举行的第三届世界航商大会上表示，当前航运物流产业面临新变化和新趋势，挑战与机遇并存。
冯波指出，一方面地缘政治局势、通胀压力、地区发展不平衡、大宗商品价格波动等因素影响着航运物流业的未来走势；另一方面绿色低碳成为大势所趋，传统化石能源向绿色新能源转型是行业绿色革命的必由之路，需要国际社会和业界同行广泛协作。
此外，冯波认为，随着数字化、人工智能、区块链等技术的快速发展，行业将迎来前所未有的变革，传统的经营手段和商业模式将被颠覆和迭代，打造全流程全球数字化供应链成为航运物流业的共识，业内需要重新构建绿色智能的全球航运物流业新生态。
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对此，他提出三点建议：一是加强交流合作，凝聚行业健康发展共识。航运物流业要共同努力维护公平、透明、规范的市场竞争秩序，为客户提供稳定可靠的服务，持续增强全球产业链供应链的韧性和安全。同时要放大产业集聚效应，供应链与产业链融合共通，形成利益共同体。
二是履行行业责任，推动绿色的广泛应用。近两年绿色甲醇成为船用绿色能源的主要方向之一，按照国际海事组织温室气体减排的规则，船用绿色能源需求在未来几年将会大幅增长，绿色能源产业的发展需要全行业以及产业链供应链的上下游通力合作。
三是数字智能驱动，以科技创新提升服务品质。当前行业变革的关键是数字化转型和智能化发展，而行业变革的根本目标是满足客户不断多样化和个性化的需求。行业各界正着力于应用科技手段，快速描绘客户画像，分析行业规律，降低客户成本。未来航运物流业应进一步结合新形势、新场景、新需求，不断开发新服务、新流程和新业态，加快打造面向市场客户的全电路数字化工业产品，不断提升服务品质。
